Freigestellter Verkehr
Fahrgäste und Touren im freigestellten Verkehr.
Für Einrichtungen mit eigenem Fahrdienst: Werkstätten, Tagespflege, Altenfahrdienste, Förderschulen sowie Kranken- und Patientenfahrten. Fahrgastverzeichnis, Touren je Zeitraum und Tagesart und ein Leitstand für den Morgen.
Symbolbild · KI-generiert
START06:40
Werkstatt Nord
J. Öztürk06:58
Lindenweg 14
A. Berger07:05
Amselstraße 7
S. Reindl07:11
Am Stadtpark 3
M. Kunz07:16
Kirchgasse 22
L. Bauer07:22
Ulmenring 5
H. Nowak07:29
Bahnhofstraße 41
T. Adam07:34
Talweg 9
R. Yilmaz07:41
Rosenhof 2
P. Weiss07:47
Feldstraße 18
Ausgangslage
Der Morgen hängt an Absprachen, die nirgends stehen.
Wer eigene Fahrten zu einer Einrichtung fährt, kennt das.
- 01Die Zusage steht auf einem Zettel
- Wann ein Fahrgast abgeholt wird, ist mit seinen Angehörigen abgesprochen. Wo diese Absprache steht, weiß der, der sie getroffen hat.
- 02Eine Änderung für einen Tag ändert die Serie mit
- Heute ein anderer Bus, morgen eine Vertretung, übermorgen ein Fahrgast abgemeldet. Wird das im Plan geändert, gilt es ab dann für immer, und zurück setzt es niemand.
- 03Die Abmeldung erreicht den Fahrer zu spät
- Angehörige melden morgens ab, bei wem sie gerade durchkommen. Bis die Nachricht den Fahrer erreicht, steht er schon vor dem Haus.
Planung
Serienfahrt und Tagesabweichung.
Eine Fahrt gilt für alle Tage ihrer Tagesart und trägt dort Fahrgäste, Abholreihenfolge, Sitzplätze und Zeiten. Was an einem einzelnen Datum anders ist, steht am Tag: ein anderer Bus, eine Vertretung, ein abgemeldeter Fahrgast. Zurück in die Planung schreibt der Tag nie.
- Ein leeres Tagesfeld heißt Serienwert
- Am nächsten Tag gilt wieder der Wert der Fahrt, ohne dass jemand zurücksetzt.
- Jeder Tag trägt seine Tagesart selbst
- Welche Tage eine Fahrt fährt, kommt allein aus ihrer Tagesart; eine Regelwoche im Hintergrund gibt es nicht. Sie setzen die Tagesarten im Jahreskalender, und für ein ganzes Fahrjahr füllt ein Assistent sie ein und zeigt vorher, welche Tage er setzt, welche er überschreibt und welche er auslässt.
- Fahrten entstehen an einer Stelle
- Neue Fahrten legen Sie in der Planung der Tagesart an. Die Karte daneben zeigt dieselben Fahrgäste als Punkte: Sie kreisen einen Bereich ein und ordnen die Fahrgäste darin einer Fahrt zu. Erzeugen kann die Karte nichts.
Fahrt 01/001/00005 · Tagesart Schultag · Hinfahrt
Die Fahrtgilt an jedem Schultag
- Fahrzeug
- V-118
- Fahrer
- M-1042
- A. Berger · Amselstraße 7
- 07:05 · Platz 3A
- M. Kunz · Kirchgasse 22
- 07:16 · Platz 5B
- T. Adam · Talweg 9
- 07:34 · Platz 8A
Dienstag, 15.09.nur dieses Datum
- Fahrzeug
- V-140
- Fahrer
- Serienwert
- A. Berger · Amselstraße 7
- Serienwert
- M. Kunz · Kirchgasse 22
- abgemeldet
- T. Adam · Talweg 9
- Serienwert
Tagesbetrieb und Angehörige
Zugesagte und erwartete Abholzeit.
Die zugesagte Abholzeit bewegt keine Automatik; sie ändert nur ein Mensch. Was die Tagesroute rechnet, steht als eigene Zahl daneben, und Angehörige sehen beide getrennt beschriftet. Eingesammelt und abgesetzt setzt der Fahrer.
- Eigener Zugang für Angehörige
- Angehörige bekommen eine zweite App mit eigenem Zugang. Sie sind keine Mitarbeiter, tragen keine Rollen und keine Rechte und sehen weder Karte noch Fahrzeug noch Fahrername.
- Abmeldung aus der App
- Eine Abmeldung läuft dieselbe Bahn wie die Erfassung durch die Leitstelle: der Fahrgast fällt aus der Stoppliste, und die Liste des Fahrers zieht nach. Ist die automatische Routenberechnung eingeschaltet, rechnet Bussly die Zeiten des Tages gleich mit neu.
- Ankunft quittieren
- Auf Wunsch bestätigen Angehörige, dass der Fahrgast angekommen ist. Bleibt die Quittung aus, erfährt es die Leitstelle. Den Beförderungsstatus selbst können Angehörige nie setzen.
Dienstag, 15. September
A. Berger
Angekommen? Bitte bestätigen
Der Fahrer hat abgesetzt. Ihre Bestätigung fehlt noch.
Ankunft bestätigenVon der Anmeldung zur Fahrt
Wie ein Fahrgast in eine Tour kommt.
Sechs Schritte. Bussly verortet die Adressen und rechnet Zeiten und Wege; wer auf welcher Fahrt mitfährt, entscheidet Ihre Disposition und kein Vorschlagsdienst.
01
Verwaltung
Fahrgast anlegen
Von Hand oder aus einer Liste: CSV- und Excel-Dateien lesen Sie mit Ihrer eigenen Spaltenzuordnung ein, und derselbe Lauf ein zweites Mal ändert nichts. Der Import löscht nie.
02
Verwaltung
Adressen führen
Ein Fahrgast kann mehrere Adressen haben: eine Standardadresse, ein Wochenmuster und Ausnahmen für einzelne Tage. Welche an einem Tag und in welcher Richtung gilt, entscheidet eine feste Rangfolge.
03
Disposition
In eine Fahrt einplanen
In der Planung der Tagesart, oder Sie kreisen den Bereich auf der Karte ein. Die Kapazität kommt vom eingeteilten Fahrzeug, sonst vom geforderten Fahrzeugtyp, und Rollstuhlplätze zählen als eigene Achse.
04
Disposition
Reihenfolge und Zeiten
Die Abholreihenfolge legen Sie fest, die Route rechnet die Zeiten dazu. Die Zusage an die Angehörigen bleibt davon unberührt.
05
Fahrer
Fahren
Tagesliste, Stoppliste, Dienststart, Abbiegeanweisung zum nächsten Halt und je Fahrgast eingesammelt, abgesetzt oder nicht angetroffen.
06
Leitstelle
Den Tag begleiten
Ausfälle, Zusammenlegungen und Vertretungen wirken nur am Datum. Ein Fahrgast, der nicht an der Straße stand, meldet sich sofort.
Rückfragen
Zu Fahrgästen, Angehörigen und Daten
Für welche Fahrten ist das gedacht?
Für die Beförderung zu und von Einrichtungen: Werkstätten, Tagespflege, Förderschulen, Altenfahrdienste sowie Kranken- und Patientenfahrten. Der Fahrgast ist alters- und diagnoseneutral geführt; nutzersichtbar heißt er Fahrgast, seine Kontakte heißen Angehörige.
Plant Bussly die Touren automatisch?
Nein. Es gibt keinen Dienst, der Fahrgäste auf Busse verteilt, und keine Fahrtenbildung. Die Abholreihenfolge kommt aus der Fahrt und bleibt am Tag stehen; Bussly rechnet daran Zeiten und Wege nach, und zwar ab Werk von selbst. Ob die Tagesroute die Reihenfolge auch umstellen darf, entscheiden Sie in den Einstellungen: ab Werk darf sie es nicht.
Bekommen Angehörige eine Live-Karte?
Nein. Sie sehen Richtung, zugesagte und erwartete Zeit, den Status und ob eine Ankunftsbestätigung ansteht. Position, Karte, Fahrername, Fahrzeug und die anderen Mitfahrer sind nicht Teil ihrer Ansicht. Die Standortübertragung des Fahrers ist ab Werk abgeschaltet und dient, wenn Sie sie einschalten, allein Ihrem Leitstand.
Wie kommen Angehörige an ihren Zugang?
Über eine Einladung je Kontakt: als Link per E-Mail oder als gedrucktes Blatt mit Zugangscode. Es gibt kein Passwort, sondern die Anmeldung mit E-Mail und Einmal-Code. Wer nur lesen und nicht abmelden darf, wird beim Einladen festgelegt, und ein Zugang lässt sich jederzeit sperren.
Wo liegen die Fahrgastdaten?
In Rechenzentren in Deutschland. Adressen verortet ein Dienst, den wir selbst betreiben; die Wohnadresse eines Fahrgasts bekommt damit kein fremder Kartenanbieter zu sehen, und die Karte lädt ihre Kacheln über Ihre eigene Adresse statt über einen fremden Kartenhost. Ein Freitextfeld, das Diagnosen enthalten könnte, ordnet der Import nie von selbst zu. Grundlage ist ein Vertrag zur Auftragsverarbeitung nach Art. 28 DSGVO.
Was kostet Bussly?
Den Umfang klären wir im Gespräch über Ihren Betrieb. Danach bekommen Sie ein schriftliches Angebot mit Preis, Leistungsumfang und Einführungsschritten.
Grenzen
Hier entscheidet Ihre Disposition.
An diesen Stellen hält sich die Software heraus, und zwar mit Absicht.
- Bussly bildet keine Fahrten
- Es gibt keinen Vorschlagsdienst, der Fahrgäste bündelt oder auf Fahrzeuge verteilt, und keine gezeichnete Fläche, aus der Fahrten entstehen. Die Karte rahmt ein und ordnet zu; anlegen tun Sie eine Fahrt in der Planung der Tagesart.
- Ohne Dienst und ohne Arbeitszeit
- Der freigestellte Verkehr erzeugt weder Dienst noch Arbeitszeit noch Abrechnung. Ob ein Fahrer arbeitszeitrechtlich fahren darf, entscheidet die Dienstplanung; die Tourenplanung bekommt Abwesenheiten nur als fertiges Ergebnis gereicht.
- Ohne gepflegte Kapazität wird nichts geblockt
- Ob eine Überbuchung nur warnt oder die Zuordnung verhindert, stellen Sie ein. Verhindert wird nur gegen eine bekannte Kapazität: solange weder am Fahrzeug noch am Fahrzeugtyp noch als org-weite Vorgabe Plätze hinterlegt sind, bleibt es beim Hinweis.
- Angehörige buchen keine Fahrten
- Sie melden ab, nehmen ihre eigene Abmeldung zurück und quittieren die Ankunft. Eine Fahrt anfragen, verlegen oder einen anderen Abholort setzen können sie nicht; das bleibt Ihre Disposition.
Anbieter, Standort und Rechtsgrundlage
- Hersteller
- ByePast Software Solutions GmbH, Mössingen
Impressum - Serverstandort
- Rechenzentren der Hetzner Online GmbH in Deutschland
Datenschutz - Auftragsverarbeitung
- Vertrag nach Art. 28 DSGVO, auf Ihre Organisation angepasst
Auftragsverarbeiter - Beim Ausstieg
- Export jederzeit, Dokumente im S3-Speicher Ihrer Organisation
Sprechen wir über Ihren Betrieb.
Erst ein Gespräch darüber, wo es bei Ihnen hakt. Dann zeigen wir die Oberfläche an Ihren eigenen Daten. Danach bekommen Sie ein schriftliches Angebot mit Preis, Umfang und Einführungsschritten.
Oder schreiben Sie an [email protected]
Bussly ist in der Pilotphase. Betriebe, die jetzt einsteigen, bekommen Sonderkonditionen und bringen ihre Anforderungen direkt in die Entwicklung ein.